为推进我国自主知识产权甲烷化技术的工业化进程和大型工业化应用，简要分析甲烷化技术的特点，并从工艺设计和关键设备设计选型两个方面，阐述和讨论了国内外甲烷化技术的工艺设计经验和设备制造基础。 关键词：绝热甲烷化；工艺设计；设备选型；工业应用；

发布时间： 2026-01-26 10:36

在全球航运业加速脱碳的大背景下，液化天然气（LNG）与甲醇作为主流船用替代燃料，正受到广泛关注。本文系统评估并对比了LNG与甲醇作为船用燃料在安全、技术、经济及环境四个维度所面临的风险。研究表明，两者风险特征迥异。LNG技术相对成熟，基础设施较为完善，是当前重要的过渡性燃料，但甲烷逃逸问题严重制约其长期温室气体减排潜力。相比之下，甲醇储运便利，其绿色路径更契合净零排放的长期目标，但短期内受制于能量密度低、自身毒性、绿色产能及成本等挑战。两种燃料呈现互补关系，未来航运燃料的选择将是综合船舶类型、航线、经济性及法规等多重因素后的多元化局。 关键词：船用燃料；液化天然气（LNG）；甲醇；风险评估；航运脱碳

发布时间： 2026-01-21 13:35

机械强度是固体催化剂发挥其性能的重要前提，成型工艺能够为固相催化剂提供适宜形状、大小及优良机械强度。在众多成型方法中，挤出成型技术凭借其显著的生产效率优势、良好的工艺连续性以及广泛的应用适应性，成为工业化生产中最具竞争力的成型方式，在催化材料制备及陶瓷工业中得到规模化应用。挤出成型过程中，催化剂强度受到成型条件和热处理过程众多因素的影响。对挤出成型过程的催化剂挤出成型机理、挤出条件和热处理过程进行概述，介绍粉体粒度、混捏时间和方式、水粉比、胶溶剂、助挤剂、粘结剂、干燥过程和焙烧过程对催化剂强度的影响以及调控措施，对于制备稳定可控的高强度催化剂以及延长工业催化剂运转周期具有重要意义。 关键词：催化剂工程；挤出成型；催化剂强度；成型工艺；热处理

发布时间： 2026-01-21 11:29

随着我国对工业挥发性有机物治理日益趋严格，气相法聚乙烯装置中排放气的原有处理工艺已不能满足国家对其的治理要求。针对气相法聚乙烯装置各个工艺单元排放气特点，分别选择膜分离深冷回收、蒸汽燃烧装置、蓄热式氧化焚烧炉技术，对排放气处理方案进行了优化，并探讨了处理后的余热回收利用，为企业节省了生产成本。 关键词：排放气回收，挥发性有机物，膜分离，蒸汽燃烧装置，蓄热式氧化焚烧炉

发布时间： 2026-01-09 08:57

引言 天然气是一种高效、清洁的优质能源，同时也是重要的化工基础原料。积极发展煤制天然气产业对于推动能源结构转型以及实现国家“双碳 ”目标具有重要的桥梁作用。甲烷化催化剂是煤制天然气工艺的核心技术之一，近年来，镍基催化剂因其具有高催化活性、优良的甲烷选择性以及廉价易得等优点，在甲烷化反应中得到了广泛应用。 文章综述了煤制天然气甲烷化催化剂的研究进展，概述了CO/CO2甲烷化的反应机理。重点讨论了载体材料和助剂等关键因素对负载型镍基甲烷化催化剂性能的影响。最后分析了当前面临的问题和挑战，并对煤制天然气镍基甲烷化催化剂的未来发展方向进行了展望。

发布时间： 2025-12-24 16:31

为了得到活性高、成本低的CH4催化燃烧催化剂制备了一种Pt、Pd负载在硅铝纤维棉载体上的催化剂考察了CH4催化燃烧的活性及抗老化性能研究了载体的组成、预处理方法及贵金属负载量对催化剂活性的影响。结果表明：利用淄博华岩耐火纤维公司生产的高铝型纤维棉作为载体制备的催化剂的活性最好；载体预处理方法影响催化剂活性其中用质量分数为1％的盐酸常温浸泡30min 得到的纤维载体最佳；当负载的 Pt的质量分数为1.5％负载的Pd的质量分数为2％时，催化剂活性最好。1.5％Pt/Z3催化剂的CH4完全转化温度为600℃。2％Pd/Z3催化剂的CH4完全转化温度为450℃；2％Pd/Z3催化剂在800℃经过100h老化后其t50仅提高了50℃该催化剂具有良好的抗老化性能。 关键词：贵金属纤维催化剂；甲烷催化燃烧；硅铝纤维载体

发布时间： 2025-11-20 15:02

李雪儿，石利红，赵江红，武建兵，周玮，王永钊

发布时间： 2025-10-23 09:45

摘要：文章简要介绍了生物质气化技术现状、分类和特点，从技术成熟度、合成气品质、成本、投资等方面对国内主流的 固定床、循环流化床、气流床生物质气化技术进行了比较分析，提出更加适合合成绿色甲醇的生物质气化技术，为当前 生物质气化合成绿色甲醇项目的技术选型提供指导参考。 关键词：生物质气化；绿色甲醇；固定床；循环流化床；气流床

发布时间： 2025-10-15 08:48

黄鑫，焦熙，黄国宝，武琳渊，宋廷伟，王晓波，王建成

发布时间： 2025-09-26 12:35

发布时间： 2025-04-04 11:03

发布时间： 2025-01-03 10:00

发展以氢能为核心的氢基能源是实现国家双碳目标的重要途径。由风能或太阳能等可再生能源驱动的电解水制氢的生产过程几乎没有温室气体排放，而绿氢作为一种绿色能源载体和可持续燃料，可用于交通运输、化工、冶金和电力等领域；由于能够实现和氢气的转换，氨和甲醇成为解决氢能储运问题和拓展下游应用的关键。在双碳背景下，绿色氢基能源的市场需求量逐年递增，绿色氢氨醇一体化项目成为行业热点，各国相关项目数量持续增加。未来，随着生产技术的进步、电力成本的降低以及碳排放相关措施的颁布，氢基能源将拥有更广阔的发展空间。

发布时间： 2024-12-11 09:39