苏文东
(七台河市吉伟煤焦有限公司甲醇分公司, 黑龙江 七台河 154624)
七台河市吉伟煤焦有限公司80kt/a焦炉气制甲醇装置于2010年9月调试生产, 2011年10月正式投产, 负荷最高曾达95%; 自2020年初以来, 上游焦化装置长期处于低负荷 (≤60%)运行状态,甲醇装置负荷仅55%左右。 鉴于焦炉气氢碳比偏高, 合成甲醇时H2过剩,经研究与评估,决定对甲醇装置进行补碳。2017年11月-2022年9月通过外购液体CO2补碳,取得了一定的成效, 但外购液体CO2存在诸多不足。2021年10月吉伟集团自备电厂烟道气CO2捕集回收装置立项(利用电厂区域空地建设, 毗邻甲醇装置),2022年10月7日CO2捕集回收装置投运, 不再外购液体CO2, 进一步降低了焦炉气制甲醇的生产成本, 不仅实现了增产增效,而且达到了碳捕集回收/节能减排的目的。
0 引 言
七台河市吉伟煤焦有限公司(简称吉伟煤焦)甲醇分公司成立于2009年, 其 80kt/a焦炉气制甲醇装置以吉伟煤焦600kt/a焦化装置副产的焦炉气作为原料, 项目由赛鼎工程有限公司设计,由中国化学工程第十三建设有限公司负责建设安装,设计原料焦炉气气量20340Nm3/h(标态,下同), 甲醇产量9.47t/h,年运行时间8000h。 装置生产工艺为: 焦化厂送来的焦炉气进入焦炉气气柜稳压, 由罗茨风机抽送入湿法脱硫系统脱除无机硫,保证H2S含量<20mg/m3,之后进入焦炉气压缩机增压至2.1MPa后进入精脱硫系统,将焦炉气中的总硫脱至0.1 × 10-6以下后进入转化系统; 焦炉气中CH4含量约26%,采用纯氧催化部分氧化转化工艺将焦炉气中的CH4和少量多碳烃转化为合成甲醇的有用成分CO、 CO2、H2; 转化气经合成气压缩机增压至5.3MPa进入甲醇合成系统, 甲醇合成系统采用5.3MPa低压甲醇合成工艺,甲醇合成系统弛放气一部分用作转化预热炉的燃料气、 一部分送出界区用作燃料气;甲醇精馏系统采用三塔流程,产品精甲醇送成品罐区储存(外售)。
吉伟煤焦甲醇装置于2010年9月调试生产,2011年10月正式投产, 负荷最高曾达95%。自2020年初以来 ,受新冠疫情等影响 ,焦炭市场萎靡不振,吉伟煤焦焦化装置长期处于低负荷(负荷≤60% )运行状态 ,焦炉气量较低 ,致甲醇装置负荷仅55% 左右 ,其运行情况大致为: ① 原料焦炉气量11200 m3/h ,转化气量16800m3/h ,甲醇产量5.88 t/h(日产量141 t ) ; ② 原料焦炉气成分为O2 0.14% 、N2 2.70% 、CH427.82% 、CO 8.39% 、CO2 1. 55% 、C2 H4 1.78% 、C2 H6 0.43% 、H257.19% ;③ 转化气( 即甲醇合成新鲜气)成分为O20. 08% 、N2 1. 53% 、 CH4 0. 67% 、 CO14. 46% 、 CO2 9. 95% 、 H2 73. 31% ;④循环气成分为O2 0. 20% 、 N2 8. 11% 、CH4 8.13% 、CO 0.83% 、CO21.68% 、C2 H6 0.01% 、H281.05% 。
焦炉气氢碳比偏高 ,合成甲醇时H2过剩,为有效消耗掉富余H2 , 经研究与评估 ,吉伟煤焦决定对甲醇装置进行补碳—原料焦炉气中补加甲醇合成所需的CO2,以达到合理的氢碳比,从而提高甲醇产量、降低成本 、提高经济效益。2017年11月-2022年9月吉伟煤焦通过外购液 体CO2补碳 ,取得成效后 ,2022年10月吉伟集团自备电厂烟道气CO2捕集回收装置投用,不再外购液体CO2,进一步降低了生产成本 ,不仅实现了增产增效 ,而且达到了碳捕集回收 、节能减排的目的 。以下对有关情况作一简介。
1 焦炉气制甲醇装置补碳背景
自2011年10 月正式投产以来 ,吉伟煤焦甲 醇装置各项技术经济指标基本达到设计要求 。以焦炉气作为甲醇装置的原料气 ,甲醇合成系统新鲜气最佳氢碳比( H2 - CO2 )/( CO + CO2 )=2.05-2.15;吉伟煤焦焦炉气经纯氧转化后的转化气作为甲醇合成的新鲜气 ,据前述转化气成分数据计算可知 ,其实际氢碳比为2. 59 , 表明甲醇合成气中H2含量偏高(H2富余),甲醇合成循环气中H2占比81. 05% ,均随弛放气烧掉或放空排掉 ,造成资源浪费 。此外 ,由于负荷偏低 ,甲醇产量低 ,生产成本居高不下 ,长此以 往 ,企业经营难以为继 。为充分利用这部分富余 H2 ,提高甲醇产量 ,增加企业效益 ,吉伟煤焦 探讨了如下两种技改方案。
方案一: 氢能源( H2 )市场前景好 ,可从 甲醇合成气中提取 H2 ,调整甲醇合成气氢碳比至最佳 ,提高装置利用率 ,更加节省能源; 但氢能源( H2 )目前还处于开发阶段 ,且需增设相关设施—PSA 提氢 、H2压缩 、H2充装等 ,新增投资较大 ,投资回收期长 ,尤其是受焦炭市场的影响较大 ,吉伟煤焦甲醇装置负荷经常很低,本方案投资风险较大。
方案二: 在甲醇合成气中加入CO2 , 有效 “ 吃掉 ” 富余的H2 ,提高甲醇产量 ,增加经济效益 。本方案只需新增液体CO2储罐和汽化器, 其他设备全部利旧 ,投资少 、见效快 、风险低,可使甲醇合成新鲜气氢碳比达到最佳 ,通过操作 优化即可实现甲醇产量提升。
经综合考量 ,吉伟煤焦采用了方案二-补碳以提高甲醇产量 。2017年 11 月 ,开始实施补碳技改 ,购置1台 50 m3液体 CO2储罐 ,配套 1 台汽化器 ,外购液体CO2 , 液体CO2汽化后增压至20kPa 左右补充到焦炉气压缩机 一 段进口, 与焦炉气一起经压缩 、精脱硫 、转化后送至甲醇合成系统 ,甲醇产量提高明显 ,效果显著。
2 补碳前后系统各项技术经济指标的对比
2021年11月—2023年4月 ,焦炭市场低迷 ,焦化装置减产 ,焦炉气量偏低 ,吉伟煤焦甲醇装置负荷基本维持在额定负荷的 55%-60% , 原料焦炉气量维持在11200 m3/h 左右 ,补碳量(CO2气量880m3/h 左右 。补碳前 ,新鲜气成分大致为O2 0. 08% 、N2 1. 53% 、CH4 0. 67% 、 CO14. 46% 、CO2 9.95% 、H2 73.31% ,循环气成分为O2 0.20% 、N2 8.10% 、CH4 8.13% 、CO0.83% 、CO21.68% 、C2 H6 0.01% 、H2 81 05% ,
新鲜气氢碳比(H2 - CO2 )/(CO + CO2 ) = 2.59 ,原料焦炉 气 量11200 m3/h , 甲 醇 合 成 压 力4.15 MPa,甲醇产量 5. 88 t/h; 补碳后 ,新鲜气成分大 致为O2 0. 14% 、N2 1. 59% 、CH4 0. 65% 、CO 16. 91% 、CO2 10. 77% 、H2 69. 94% , 循环气成 分为 O2 0. 19% 、N2 11. 87% 、CH4 10. 46% 、CO1. 50% 、CO2 2. 76% 、H2 73. 22% ,新鲜气氢碳比(H2 - CO2 )/(CO + CO2 ) = 2.14 , 原料焦炉气量11200 m3/h , 补碳量880m3/h , 甲醇合成压力3.82 MPa , 甲 醇 产 量6.91t/h ,增产甲 醇 1.03t/h。
可以看到,补碳前后合成气成分变化明显,转化气(新鲜气)氢碳比由2.59降至2.14。 补碳后,循环气中H2含量由81.05%降至73.22%,循环气中富余的 H2和补充的碳反应生成甲醇 (CO2+3H2 =CH3OH+H2O、CO+2H2=CH3OH )。880m3/h的CO2相当于39285mol/h,CO2总转化率以90%计,理论上可增产甲醇39285×32×10-6×90% =1.13t/h。 补碳量为880m3/h 时, 甲醇实际增产1.03t/h, 与理论计算值略有偏差但基本相当。
综上, 吉伟煤焦甲醇装置在55%-60%负荷下运行时, 补碳量880m3/h , 可增产甲醇1.03t/h, 月增产甲醇741.6t, 助力了企业的增产降耗、 脱困增效.
3 补碳路径的选择
经过2018—2022年的生产实践摸索 ,发现外购液体CO2补碳存在如下问题: 液体CO2采购受市场影响较大且储存和运输不便( 受雨、 雪 、雾等恶劣天气影响),有时断量 ,影响生产; 液CO2质量经常出现问题 ,杂质较多, 使甲 醇合成 系 统 入 塔 气 滤 油 器 滤 芯 堵 塞 严 重(微滤单元过滤精度达 0. 01 μm) ,不得不停车处 理; 液体CO2价格不稳定 ,波动较大 ,在800-1300 元/t 之间 ,有时更高 ,既影响生产成本又影响甲醇装置的稳定运行 。为保证 CO2来源稳定 、质量稳定 、价格更低 ,2022年10月吉伟煤 焦建成了1套 CO2捕集回收装置对吉伟集团自备电厂燃煤锅炉脱硫脱硝后烟道气中的CO2进行捕集回收 ,CO2纯度可达99% 以上 ,将其补 充到焦炉气气柜中 ,以提高甲醇产量 ,进一步降低甲醇生产成本 ,同时降低能耗 、减少碳排放 。
1 CO2捕集回收装置工艺流程及其特点
该20 kt/a( CO2 纯度≥99% )CO2捕集回收装置为独立单元生产装置 ,由烟气洗涤单元、吸收单元 、回收单元 、再生单元 、循环单元组成 ,采用化学溶剂吸收法之复合胺脱碳技术 ,利用吉伟 集团自备电 厂 锅 炉 烟 气 中富含的CO2(CO2浓度 8%-12%)生产高浓度气体CO2 。 CO2捕集回收装置( 溶剂循环连续吸收与解吸CO2 )工艺流程: 锅炉烟气经冷却洗涤( 负压) 后由风机(出口压力20 kPa)送入吸收塔 ,部分CO2被溶剂吸收 ,尾气由吸收塔顶排入大气, 吸收CO2后形成的富液经贫富液换热器回收热量后送入再生塔 ,通过汽提解吸部分CO2 ,之后进入再沸器 ,使其中的CO2进一 步解吸 ,解吸出的CO2经冷却 、分离除去水分 ,得到CO2纯度99% 以上的产品气送入甲醇装置; 再生气中冷凝分离出来的冷凝水进入地下槽 ,再用泵送至再生塔循环使用; 解吸出CO2后的贫液由再生 塔底流出 ,经贫富液换热器换热后用泵送至水冷器 ,冷却后进入吸收塔循环使用。
CO2捕集回收装置采用MEA 化学溶剂吸收法 ,其工艺特点为: ① 工艺流程简单 ,设备少, 操作方便 ,开/停车灵活 ,30 min内可完成开车; ② 转动设备少 ,占地面积小 ,维修方便 ,电耗低; ③自动化程度高 ,安全可靠 ,生产参数均可进行自动检测与调节 、显示 、报警及联锁 ,由DCS 中控室集中控制。
3.2 系统产能与投资情况
CO2捕集回收装置设计消耗锅炉烟道气约13260 m3/h(干基 ,标态),操作弹性( 负荷35%- 110% ,使用寿命≥20 a ,设计CO2回收率≥90% , 产品CO2纯度≥99% (干基)、氧含量≤0. 5% , 产品CO2压力≥15 kPa。按年运行时间8000 h 计 ,原料气( 锅炉烟道气) CO2浓度≥12% (干基) 时CO2产量≥2. 5 t/h , 年回收CO2 20 kt; 原料气( 锅炉烟道气)CO2浓度≥6% (干基) 时 CO2产量≥1. 375t/h , 年回收 CO211 kt。
CO2捕集回收装置总投资760万元; 其中, 设备购置费 433.12 万元 ,安装费103. 56万元, 建筑工程费118. 8万元 ,流动资金 81. 12万元, 其他费用 23.4 万元.
3. 3 运行情况
2021年10月CO2捕集回收装置立项(利用 吉伟集团自备电厂区域空地建设,毗邻甲醇装置)。2022 年5月开始施工 ,2022年10月7日CO2捕集回收装置投运 ,装置整体运行情况达到了预期目标—烟气引风 机 出口气量13300 m3/h、CO2含量11. 1% , CO2产量 2. 51 t/h、纯度 99.1% , CO2回收率 90.12% , 达到了满负荷生产要求。
CO2捕集回收装置近期6 个月的生产运行情况: 进气量约13200 m3/h ,CO2 产量约 2.48 t/h (59. 5 t/d) ,按脱盐水价格0.5元/t、蒸汽价格352 元/t、电费 15. 16 元/t、MEA 溶剂价格 52 元/t、 人工费 20 元/t 计 ,合计CO2生产成本为439. 66元/t。可以看 到 ,相 较于外购液体CO2成 本800 -1 300 元/t ,不仅成本下降约 50% , 而且保证了CO2来源稳定 、质量稳定。
4 甲醇装置补碳效益分析
4. 1 经济效益
对外购液体CO2补碳4a的生产实践与电厂烟道气CO2捕集回收装置半年的运行情况进行总结 适当补充CO2 ,可改善甲醇合成系统工况 ,利于甲醇合成催化剂床层温度控制( 防止床层超温),延长甲醇合成催化剂使用寿命; 同时,还能抑制副产物二甲醚的生成[甲醇脱水生成二甲醚 (2CH3OH =CH3OCH3+H2O)为可逆反应, 而CO2与H2反应生成甲醇(CO2 +3H2 =CH3OH+H2O)的同时也生成了H2O,H2O可抑制甲醇脱水生成二甲醚],利于系统的优质运行; 且补碳量相较于原料气量来说很小, 近几年的生产实践表明, 补碳对焦炉气压缩、精脱硫、 转化系统等的运行影响微乎其微。 据CO2+3H2=CH3OH+H2O对甲醇增产量进行理论计算, 甲醇增产量W =1.4V(kg/h[V为补CO2量,m3/h],考虑甲醇合成转化效率, 其理论增产量修订为W =1.26v(kg/L)。
以目前甲醇装置负荷55%-60% 、补CO2量为850- 900m3/h 进行计算 ,理论上可增产甲 醇 1. 07 -1. 13 t/h , 月增产甲醇 770. 0- 813. 6 t ,按当前甲醇市场售价2500元/t , 减CO2捕集回收装置运行成本 ,每月甲醇增产利润159- 168 万元 ,全年以330 d 计 ,理论上年增利润至少1746 万元 ,CO2捕集回收装置满负荷运行约6个月即可收回投资 ,经济效益显著 ,使得吉伟煤焦甲醇装置在低负荷状态下运行仍有盈利 ,顺利度过困难时期 。若甲醇装置负荷提高 ,增产效益将更加可观。
4. 2 环保效益
目前 ,高消耗 、高排放 、低效率的粗放型经 济发展模式已经严重制约了我国国民经济和社会 的发展 ,节能减排 、发展循环经济已成为当前和 今后一段时期内国家工业生产发展战略的重点, 更是工业企业提高资源利用率 、降低物耗和生产成本 、获取最大经济效益而努力追求的目标和必 由之路 。七台河市吉伟集团自备电厂锅炉烟道气中含有大量的CO2 ,该部分气体直接放空 ,既增加了碳排放 ,又浪费CO2资源 ,而吉伟煤焦焦炉气制甲醇装置中富余的H2也是排入大气或燃烧后排空 ,同样浪费掉了宝贵的H2。对电厂锅炉排入大气烟气中的CO2进行回收 ,补加入甲醇装置中 ,不仅增产了甲醇 ,提高了经济效益 ,而且实现了变废为宝 、节能减排 ,捕集装置回收CO2 20 kt/a ,相当于植树近18万棵(阔叶树),近1. 33万辆经济型燃油轿车停开1 a 的CO2排放量 ,环保效益显著 。 目前 ,本项目已经申报黑龙江省工业企业节能降碳绿色化改造奖励项目 ,并通过了初期认定。
5 结束语
综上所述 ,针对焦炉气制甲醇装置中的富余H2 ,建议设计单位在焦炉气制甲醇项目设计之初 ,在总体工艺完善方面 ,考虑增设补碳单元, 实践表明这是对常规工艺设计的有益补充 ,不仅可节约资源 、节能环保 ,而且可提高经济效益; CO2 来源广,不仅可以从锅炉烟道气中回收 ,也可从焦炉自身加热废气中回收 ,且投资少 、见效快 、风险低 ,非常值得投资方考虑 。同时 ,捕集回收CO2 , 可减少CO2排放 ,这对改善大气质量和生态环境等均具有积极的意义。
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