在阿里巴巴众多合伙人中,童文红的经历则格外引人注目。
童文红刚入职时,便赶上阿里内部分配股权。马云给了她0.2%的股权,笑着说:“将来阿里巴巴上市,市值肯定会达到1000亿,你就在这里一直干下去,等公司上市了,你就有了一个亿!”
童文红等了又等,等到2014年9月,阿里巴巴纽交所上市首日,市值高达市值2457亿元,童文红摇身一变,身价过亿。
这便是广为人知的传奇故事。
人人都感叹她运气好,但却没想到,她已经在阿里坚守19年了。即使没有马云的一个亿,她照样拥有自己的精彩人生。
前台小妹入职阿里
2000年,30岁的童文红连续两次应聘阿里的行政助理岗,因为不懂专业,也没背景,第一次面试她没有被录用,第二次尝试,虽然面试通过了,但被安排做前台的接待工作。
由于工作不能适应,才入职一周的童文红甚至提出过离职。好在后来人事部负责人的一句话,彻底点醒了她:“你是到目前为止第一个主动请辞要离开阿里巴巴的人”。
当时童文红的工号是116,她看着自己的工号陷入了沉思:为什么这上百号的人都能坚持下来,而唯独自己会因为一点点的困难就想逃离。
由于业务不熟,童文红刚来公司常和同事发生摩擦。没过多久,童文红忍不了了,就向彭蕾提出了辞职。
当然,彭蕾没有同意。
就这样,在一番沉思之后,童文红决定留了下来。在前台接待的岗位上,她兢兢业业的将这份看似简单的工作做到极致,她的认真和细致给很多同事和领导都留下了极好的印象:
她会把沪杭之间铁路的所有车次时间表整理好发给常去上海出差的同事,让同事们根据自己的时间选择车次,汇总后她再预定,而不是直接统一订好了车票,再通知出差同事时间点,不给任何商量的余地。
她会利用业余时间,学习掌握公司的业务,在遇到打到前台要转接给客服的电话时,她经常会力所能及的直接在电话里帮客户解答问题,即方便了客户,也提升了公司的专业形象:即便是前台,也能这般高效的帮用户解决问题。
然而对一个有野心的初创公司来说,前台的工作远不止这些嘘寒问暖、锦上添花,童文红的挑战很快来了。
挑战初来
2000年9月10日教师节,马云广邀天下群雄,搜狐张朝阳、新浪王志东、网易丁磊,还有一位大侠——金庸,在杭州举办了第一届“新千年、新经济、新网侠”的“西湖论剑”活动。
承办活动的重担一下压到初来乍到的童文红肩上。
第一次举办这样类型的活动,对于童文红来说压力山大。当时正好她的丈夫调去北京工作了,家里有小孩要带,妈妈又病倒了,内忧外困。
等童文红缓过神来后,镇定下来,她觉得这场活动无非就像操办一场婚礼,礼仪到位,一切自然迎刃而解。在后来成为阿里总裁的金建杭帮助下,童文红把“西湖论剑”办得非常出色,现代和古典结合得堪称完美,即使放到现在也依然出众。
马云大为赞赏,他看着童文红,简直就像捡到美玉一样。
组织西湖论剑初显身手。
在此之后,童文红还干过几件大事,网商大会大型活动;装修创业大厦,装修公司都说这女人太精明;非典时期负责公司联络与后勤保障,帮助公司度过难关等。
在阿里五周年大会上,童文红说,阿里让我心智成熟很多,学会了如何面对变化,这些东西在其它公司很难学到。组织举办首届西湖论剑时,我母亲病了,家里又有小孩要带,我一度以为自己坚持不下去了,是同事们给与我鼓励与支持。
马云曾经为阿里内部的腐败行为大伤脑筋,他亲手将接班人卫哲送出了阿里,聚划算总裁阎利珉、人力资源部副总裁王凯、优酷总裁杨伟东都成了糖衣炮弹的牺牲品。
但童文红无论接手什么样的工程和业务,从来都是站在公司的角度,捍卫公司的价值观,这一点,马云无论走到哪里都对她赞不绝口。
大转折:操盘菜鸟网络
2013年5月,阿里联合银泰、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)等启动中国智能物流骨干网络项目,并成立菜鸟网络。
所有人都知道,阿里巴巴跟京东唯一差距就是在于物流上,而菜鸟网络就是阿里巴巴未来战胜京东物流的利器。这样的一个重要公司,领导人一定是马云的大将。
这个大将居然是一个女将,但是却不是彭蕾,而是十几年前阿里巴巴的前台小妹,童文红。
“物流在我的概念里就是一群抽着烟的男人干的。”起初,面对这样的调任,童文红直接这样说。
马云没有放弃,多次和她促膝长谈。如果阿里不在物流上压制京东,那整个电商业务没有办法展开拳脚。
从公司的利益出发,几天后,菜鸟COO,童文红走马上任。
当时,马云给菜鸟定了两个要求:
第一是24小时之内送货可达;
第二是菜鸟的人数不能超过5000人。
2013年5月至2014年6月的这一年,内部争论不休,分歧之大甚至导致部分初创高管出走。童文红度过了职业生涯中最焦虑的磨合期。
她捋清思路,然后开始找最专业的班子最快把短板补起来:
她深知物流需要更加踏实的人,而阿里基因偏营销,所以淘系的人她一个也没要。她挥舞着锄头,挖向了亚马逊、京东、华为的供应链。
亚马逊分管物流的万霖加入进来了,很快,越来越多物流专业人士也加入菜鸟。
2015年,童文红时任菜鸟网络总裁
申通快递董事长陈德军、圆通快递董事长喻渭蛟、中通快递董事长赖梅松、韵达快递董事长聂腾云、百世快递总经理周建、天天快递常务副总裁陈向阳,都相继成为了菜鸟的支持者。
2017.11:双十一处理物流订单8.12亿,前一亿物流订单签收仅用2.8天;
2018.11:双十一处理逾10亿物流订单,展示了大规模协调复杂物流生态系统的能力;
2019.03:菜鸟专有履约和物流解决方案为超过75%的全球速卖通订单和90%的天猫国际订单提供服务;
2019.06:淘宝天猫618期间,菜鸟的保税仓为天猫国际处理了数以千万计的进口包裹,同比增长超过60%;
2019.06:菜鸟的进口履约解决方案覆盖了天猫国际超过97%的包裹。
如今菜鸟网络已经了一个覆盖了中国70%的快递包裹、估值1300亿元的商业帝国。
到现在,阿里市值4600亿美元,童文红的0.2%股份,早已超过50亿人民币。
马云曾经说过,菜鸟网络我从来没有考虑过第二个人。
为什么?为什么马云认为童文红有这个能力可以把菜鸟网络做好?
童文红拥有整合人脉的能力,她知道什么样的人可以做什么样的事,并且知道如何把自己需要的人整合在一起。
人脉建立的前提是你自身拥有价值,能够帮助到别人,以换取别人对你的帮助。一个好的人脉圈子必定是建立在圈子里的人对其他人有所价值的基础上。
而童文红懂得这一点,并且利用这一点建立了强大的人脉圈子,最终成就了菜鸟网络的成功。
普通人都有机会逆袭吗?
也许有人会说董文红抓住了机遇,其实应该有很多人在阿里巴巴做过前台,但为什么从前台做到总裁的人是董文红而不是别人,归根结底还是她足够努力,足够用心,态度足够好,持之以恒的坚持和不懈的努力!
我的答案是两句话。
第一句话是:有的,当然有的。
第二句话是:并不是每个人都有。
普通人永远都有机会,逆袭的路都是自己走出来的。
你记住了,顺应时代趋势可以,但不要企图以为时代的变迁,会自然而然带来个人的跃迁。
因为任何时代都有人跌落底层,也有人攀爬成功,成为“幸存者”。
跌落底层的可能是你,幸存者也可能是你。
有一个关于“幸存者”的故事:
“二战期间,英美空军发现幸存返航的轰炸机中,机翼中弹的数量很多,而机身中弹的却很少,按理说应该加固飞机的机翼。但一位统计学家指出,并非如此,就是因为机翼中弹多还能飞回来,所以机翼中弹并没有影响飞机返航。而返回飞机中,机身中弹的少,则说明子弹打中机身对飞机的影响更大,导致飞机不能返航,我们也没有机会看到,所以更应该加固机身。事实证明,统计学家是对的。
人们只能看到“经过某种筛选”后的结果,因此,会不小心忽略被筛选掉的关键信息。
这就是“幸存者偏差”。
如果我们是一架架出征的轰炸机。少数人满身弹孔活着回来,成为“幸存者”;还有人没有回来,境遇也差不到哪儿去,因为这毕竟不是真正的战争。
只要还有性命、还有心气,你就还有机会,再说你也收获了、成长了啊。
最糟糕的,是永远都停泊在停机坪的那些人,他们总是在不停地问、不停地担心、不停地质疑。
直到上空敌机密布,轰鸣震天。
自己已不再有起飞的机会。
人生是一场马拉松,起点很重要,但起点并不能决定终点!
查理芒格说过一句名言,如果你想拥有某样东西,那就让自己配得上他。
只有足够有力的双手,才能托得住上天给予的好运。
童文红抓住了,也做到了。
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